同局の陸彦技師長の話では、青蔵鉄道沿線では鉛、亜鉛、銅、ミネラルウォーターなどの鉱産資源は非常に豊富で、ミネラルウォーター開発の展望が特に明るいと見られている。

　西蔵地質調査部門は2001年から青蔵鉄道沿線でミネラルウォーターの水源の探査を始め、沿線の100以上の泉水の湧き出る穴を測量調査し、当雄県のミネラルウォーター埋蔵量が豊富であることを初歩的に確認した。2002年から長期的な探査を行い、リチウム、ストロンチウム、ケイ酸が全部基準をクリアした超大型天然飲用ミネラルウォーターの水源地であると専門家は認定した。

　この水源地の取水量は少なくとも一日3000トンを超えると見られている。列車一本の積載量を1500トンとすれば、ここで湧き出るミネラルウォーターを輸送するには毎日2本の列車が必要である、と陸技師長は語っている。

　このミネラルウォーターの水源地は現在すでに開発段階に入っている。

　「チャイナネット」