同研究所では1994年に技術者が電気自動車の研究に着手し、これまでに関連の特許8件を取得した。これまで革新と改善を重ね、今回お披露目された2車種で5代目になる。最高時速は電動バスが120キロ、電動乗用車が160キロ。電気代は同クラスのガソリン車の燃料代より約40％少ない。（編集KS）

「人民網日本語版」