10月1日の国慶節を控えて、「京滬高速鉄道（北京-上海間）」は、国産化水準が最も高いCRH380CL新型高速列車を迎えました。25日まで、3列が運行され始めました。

　北京-上海間の高速鉄道や北京-広州間の高速鉄道で運行している従来の列車と比べて、新型高速列車CRH380CLはより細長い流線型のアルミニウム合金製の機関車を導入し、空気抵抗を12％削減しました。CRH380CL新型高速列車は16両編成で、定員数は1053人となっています。（ZHL）暮らし・経済へ