中国国務院はこのほど『長江幹線航路全体計画要綱』を承認しました。この『計画要綱』にしたがって、2020年までに、中国は430億元を投入として、長江幹線航路のシステム整備と設備建設を行い、長江幹線航路の航行量を大幅に向上させます。

　長江は中国一の大河であり、2008年の貨物輸送量は12億トンを超えました。しかし、長江の上流、中流と下流で航路に、大きな差があり、その航行量などは、長江流域の経済急成長に追いついていません。

　『計画要綱』により、2020年、長江幹線航路の航行条件が著しく改善され、長江河口付近の水深の航路を上流へ延長すると共に、中流と下流の航路の通行条件を全面的に改善されることになっています。（翻訳：ZHL　チェック：安藤）