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事故発生後、海事法執行船と救助船、汚染清掃船などが現場に向かい、現場では救助活動が続いています。
パナマ籍のタンカーはイランのブライトシッピング社に所属するもので、約13万6000トンのホワイトオイルを積んでイランから韓国に向かう予定だったということです。乗員32人のうち30人はイラン籍、2人がバングラデシュ籍で、現在も行方不明です。香港籍の貨物船は食糧6万4000トンを積み、アメリカから広東省に向かう予定でした。乗員21人は全員が中国籍だということです。(RYU、星)
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