中国自動車大手の上海自動車グループとインターネット大手のアリババ・グループが6日、世界初の量産コネクテッドカー「栄威（ROEWE）RX5」を共同で発表しました。

　業界筋は、これはアリババグループの自動車産業への全面的参入を象徴するだけでなく、上海自動車グループが進んでインターネットエコノミーを抱き寄せ、パターン転換を図っていく上での要にもなると見ています。

　複旦大学経済学院の楊青教授は「コネクテッドカーのコンセプトは以前からあるもので、グーグルやアップルなどの大手も相次いでこれに参画している。アリババグループの参入は、当該グループもこのマーケットでのシェア獲得を望んでいる立場を表明したものだ」としています。

　楊氏はまた「こうした分野間の統合はまだスタートアップの段階にあり、セキュリティやクラウドコンピューティングなどの分野で引き続き進化が求められている」としています。

　情報筋によりますと、栄威RX5は上海自動車グループの自動車研究開発力やニューエネルギー技術などにアリババグループのスマートオペレーションシステム「YunOS」、アリペイ（支付宝）、アリ通信、Amapナビ（高德導航）、xiami（虾米）ミュージック などのリソースを結合させています。

　上海自動車グループとアリババグループは2015年3月、総額10億元の「コネクテッドカー基金」を共同で設立することを発表しています。（Yan、謙）