中国第一自動車グループなどは今年、現行の排気量1.6リットル及びそれ以下の小型乗用車に適用される自動車取得税の半額減税政策を利用し、在庫販売の促進と自動車販売システムの更新を目指しています。政府は補助金制度や政府調達といった面の改善を実施することでメーカーの在庫調整を支援し、国産車や新エネルギー・省エネ自動車の生産と販売の後押しをねらいます。
一連の調整措置の結果、第1四半期の長春市の自動車生産台数は57万1000台で前年同期より8.8%減、販売台数は57万8000台で、前年同期比1.1%増となりました。3月末現在、自動車在庫台数は9万台で、前年同期より47.1%解消し、自動車在庫の圧力は効果的に緩和されたとみられています。
在庫調整と同時に産業構造の調整も行われています。これからの長春市の自動車産業は製品のスマート化、オンライン化、電気化を追求し、中高級車種の生産能力の拡張を実現させる方針だということです。(殷、謙)
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