中国船舶集団（中船集団/CSSC））が明らかにしたところによると、中国が独自に開発した8600台積載可能な大型自動車運搬船が20日に引き渡されました。この運搬船は性能が優れているだけでなく、中国の大型自動車運搬船の船体搭載から試運転までのサイクルの最速記録を樹立しました。

　この大型自動車運搬船は全長199.9メートル、型幅38メートルで、燃料油と液化天然ガスを動力とするデュアル燃料自動車運搬船です。14層の車両用甲板が備えられており、乗用車、トラック、バスなど多種類の車両8600台を便利かつ効率的に積み下ろすことができます。同船は性能面で世界をリードしているだけでなく、埠頭やドックでの船体搭載と調整に要する期間も200日に短縮され、中国の大型自動車運搬船のこの段階での建造最速記録を樹立しました。

　中船集団外高橋造船有限公司の李芝忠生産総監は「この船は当社の一体化建造技術、ロールオン/ロールオフシステムの最適化設計を用いており、こうした技術の効率上のボトルネックが解決されたため、記録を更新した。この船舶は性能の良さ、エネルギー効率指標の高さ、積載車種の適用性の広さを備えており、この後にも9000台、最大1万800台など、16隻の自動車運搬船を受注している」と紹介しました。

　外高橋造船有限公司は今年、年間28隻の船舶納入という新たな目標を達成する計画で、これまでに累計7隻の新造船を納入しており、平均11営業日に1隻を納入しています。（ヒガシ、坂下）