北京の地下鉄は、1965年7月1日に建設工事が始まったもので、中国初の地下鉄システムでもあります。1969年10月1日に北京駅ー苹果園駅間が開通しましたが、これは、現在の1号線の西半分と2号線(環状線)の南側に相当しています。しかし、当時の地下鉄は、公務員しか使えなかったそうです。一般開放されたのは1977年からでした。
1984年9月20日に2号線の残りの区間が開通しました。そのときから、北京の地下鉄は、1号線と2号線の2系統で運行するようになりました。1号線では、西単駅ー四恵東駅間の区間は、1999年12月28日に開通し、そして、2000年6月24日から、残りの復興門駅ー西単駅間は開通したため、1号線は萍果園駅から四恵東駅までの直通運行になったのです。
13号線(チングイ)は、西側の西直門駅ー霍営駅間を結ぶ路線で、2002年9月28日から運行が開始されたものです。1号線の東延長線上を走る八通線は、2003年12月27日から正式に使用開始しました。
現在、オリンピックの開催に向けて、5号線と10号線の建設も進められています。
13号線
駅名 |
始発 |
末車 |
西直門行き |
東直門行き |
フルコース |
途中駅まで |
西直門行き |
東直門行き |
霍営まで |
回龍観まで |
西直門 |
ーー |
6:00 |
ーー |
22:42 |
23:45 |
ーー |
大鐘寺 |
5:49 |
6:03 |
23:31 |
22:45 |
23:48 |
ーー |
知春路 |
5:47 |
6:05 |
23:29 |
22:47 |
23:50 |
ーー |
五道口 |
5:44 |
6:08 |
23:26 |
22:50 |
23:53 |
ーー |
上地 |
5:38 |
6:13 |
23:21 |
22:55 |
23:58 |
ーー |
西二旗 |
5:35 |
6:16 |
23:17 |
22:58 |
0:01 |
ーー |
龍澤 |
5:30 |
6:21 |
23:12 |
23:03 |
0:06 |
ーー |
回龍観 |
5:27 |
6:24 |
23:10 |
23:06 |
0:09 |
ーー |
霍営 |
5:24 |
5:24 |
23:06 |
23:09 |
ーー |
0:09 |
立水橋 |
6:19 |
5:29 |
23:01 |
23:14 |
ーー |
0:04 |
北苑 |
6:16 |
5:32 |
22:58 |
23:17 |
ーー |
0:01 |
望京西 |
6:09 |
5:40 |
22:51 |
23:25 |
ーー |
23:54 |
芍薬居 |
6:06 |
5:43 |
22:48 |
23:28 |
ーー |
23:51 |
光熙門 |
6:04 |
5:45 |
22:46 |
23:30 |
ーー |
23:49 |
柳芳 |
6:02 |
5:47 |
22:44 |
23:32 |
ーー |
23:47 |
東直門 |
6:00 |
ーー |
22:42 |
ーー |
ーー |
23:45 |
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