上海サルベージ局によりますと、作業には最大積載量2万1600トンの8列に並んだタイヤ付き運搬装置が用いられ、船体を安定させた後、油圧ジャッキで木浦(モッポ)新港に引き揚げたということです。

　船体が洋上に上がってから陸揚げされるまでの間に、作業員たちは油の除去や、排水、土砂の排出などの作業を行い、取り除かれた泥水の量は合わせて700立方メートルを超えました。

　上海サルベージ局の責任者である蒋岩氏は、「今後は韓国海洋水産省の要望に応じて、韓国と共におよそ1か月かけて作業海域を捜索し、遭難者の遺体の有無を確認する」としました。

　476人を乗せた旅客船「セウォル号」は2014年4月16日に、韓国南西部の珍島（チンド）沖で沈没しました。生存者は172人で、犠牲者は295人に上り、9人が行方不明となっています。（殷、謙）